Deze exotische plant is helaas moeilijk te bestrijden: bestaande technieken blijken onvoldoende efficiënt om hem volledig te verwijderen. Sterker nog: studies tonen aan dat elke ingreep, ook maaien, het woekeren van de plant verergert. De Japanse duizendknoop blijkt even strijdvaardig als een samoerai. Maar we vechten terug!
Op een aantal locaties testen we verschillende bestrijdingstechnieken. Dit onderzoek vraagt enige tijd om de doeltreffendheid te bepalen. Buiten deze testlocaties verkiezen we momenteel om niet in te grijpen om verdere verspreiding en uitbreiding te vermijden. Dat gebeurt in overleg met de regionale overheden.
Is er een gevaar voor de spoorwegexploitatie? Dan komen we natuurlijk wél tussen.
Als je meer te weten wil komen over ons vegetatiebeheer, neem dan zeker hier een kijkje.
Net als jij zijn ook wij vaak verontwaardigd door het zwerfvuil dat mensen achterlaten langs de spoorweg. We zijn ons dus zeker bewust van deze problematiek en proberen dit fenomeen zo goed mogelijk te bestrijden. We voorzien bijvoorbeeld regelmatig lokale opruimacties, rekening houdend met de veiligheid van het spoorwegverkeer.
Als je ons een melding van zwerfvuil wil bezorgen, dan kan je ons contacteren via telefoon (02 525 22 11) of per e-mail (contact@infrabel.be). Vergeet niet om ons een exacte locatie door te geven en voeg enkele duidelijke foto's toe. Wij onderzoeken dan of een tussenkomst mogelijk is.
We begrijpen dat het voor de omwonenden van onze infrastructuur fijn is om over een groenscherm langs de sporen te beschikken. Wij kunnen echter niet zomaar alle bomen en struiken langs de sporen laten bloeien en groeien.
We leggen dus graag even uit waarom het essentieel is het groen langs de sporen goed te onderhouden.
In het kader van de veiligheid zijn we vaak genoodzaakt om de begroeiing langs de sporen te verwijderen. Het garanderen van de veiligheid op en rond de sporen is namelijk onze topprioriteit.
We kunnen het risico niet lopen dat de seinen langs de sporen niet zichtbaar zouden zijn of dat er bomen op de sporen zouden vallen.
Volgens de wet moet de plantengroei minimum 1,5 meter korter zijn dan de afstand tussen de voet van de plant en de dichtstbijzijnde spoorstaaf.
- Spoorwegen op een grondverhoging of in ingraving: berekening van de afstand tussen de voet van de plantengroei en de bovenrand van de grondverhoging of de ingraving.
- Plantengroei achter muren langsheen sporen: maximale hoogte dezelfde als deze muren (behalve met toelating van Infrabel).
- Voor baanvakken waar de toegelaten snelheid hoger is dan 220 km/u: enkel kruidachtige gewassen toegelaten in een zone van 25 m vanaf de dichtsbijzijnde spoorstaaf.
We kunnen alle niet-kruidachtige plantengroei op een afstand van minder dan acht meter van de spoorstaven verbieden indien deze de veiligheid van het treinverkeer in gevaar kan brengen.
Meer info daarover vind je in deze wettekst.
/msdyn_blobfile/$value)
We werken alleen tijdens de wettelijke kapperiodes, die bedoeld zijn om het milieu en de biodiversiteit zoveel mogelijk te beschermen. Deze periodes houden rekening met de nestingsperiode van vogels, zodat ze zich in de best mogelijke omstandigheden kunnen voortplanten.
Je kan ons een aanvraag tot groenonderhoud doorsturen via e-mail (contact@infrabel.be). Voeg zeker enkele duidelijke foto's van de situatie toe en bezorg ons het exacte adres. Wij bekijken dan welke maatregelen nodig zijn en plannen, in voorkomend geval, een onderhoud in. Deze planning hangt af van een aantal factoren waardoor we jammer genoeg geen exacte uitvoeringsdatum kunnen geven.
Gaat het om een acute/hoogdringende situatie waarvoor een onmiddellijke tussenkomst nodig is? Bel dan zo snel mogelijk naar Securail op het nummer 0800 30 230.
Om meer te weten te komen over ons beleid rond groenonderhoud langs de sporen, neem gerust hier een kijkje.
Met onze milieustrategie willen we de spoorwegsector positioneren als sterke schakel binnen het netwerk van duurzame mobiliteit. We verbinden ons ertoe in onze activiteiten het milieu en het klimaat te respecteren en onze impact erop te verminderen.
Meer informatie over onze milieustrategie vind je hier.
Herbiciden worden enkel gebruikt op die locaties waar onkruid een impact heeft op de veiligheid van het treinverkeer, onze werknemers en de reizigers en daar waar er geen alternatieven mogelijk zijn. We volgen hierbij strikt de wettelijke verplichtingen, in overleg met de regionale overheden.
Meer informatie over ons vegetatiebeheer vind je hier.
